Vì sao ô tô đang đi bị giật?

NGUYÊN NHÂN KHIẾN XE Ô TÔ ĐANG ĐI THÌ BỊ GIẬT

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xe đang đi bị rung giật có thể bắt nguồn từ các bộ phận khác nhau trên xe. Phổ biến nhất là do:

ĐỘNG CƠ XE RUNG GIẬT

Ô tô bị rung giật do động cơ thường là do vấn đề với buồng đốt, chẳng hạn như thiếu không khí hoặc nhiên liệu, hoặc trục trặc hệ thống đánh lửa. Những sự cố này có thể dẫn đến tình trạng nhiên liệu không cháy hết hoặc động cơ bị bỏ máy, gây rung giật khi xe vận hành.

Nếu ô tô rung giật lỗi do động cơ thì thường sẽ có các hiện tượng và biểu hiện sau:

– Xe ô tô bị rung khi nổ máy;

– Ô tô bị rung khi chạy chậm hoặc khi xe tăng tốc;

– Xe bị rung khi chạy ở một tốc độ nhất định, rung thành từng nhịp;

– Ô tô khởi động và chạy ổn định nhưng sau một thời gian dài thì lại bắt đầu rung.

Khi động cơ gặp vấn đề, xe có thể gặp các triệu chứng như khó nổ máy, hụt ga, dễ chết máy và hao xăng. Nguyên nhân của tình trạng rung lắc có thể liên quan đến các bộ phận như:

– Bugi: Có thể bị hỏng hoặc cần thay thế.

– Hệ thống đánh lửa: Gặp sự cố hoặc không hoạt động đúng.

– Lọc gió động cơ: Bị bụi bẩn làm tắc nghẽn.

– Kim phun: Có thể bị hỏng hoặc gặp sự cố.

– Cảm biến: Bao gồm cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến oxy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến bướm ga…

RUNG GIẬT KHI PHANH

Trường hợp ô tô bị rung khi đạp phanh thì đa phần là do hệ thống phanh ô tô bị lỗi. Nguyên nhân phổ biến là do má phanh, đĩa phanh bị mòn hay cong vênh do phải chịu tác động ngoại lực. Khi lái xe đạp phanh, má phanh kẹp vào đĩa do mòn hoặc cong vênh nên lực bám không đồng đều so với các bánh xe khác dẫn đến tình trạng xe rung giật.

HIỆN TƯỢNG RUNG LẮC Ở TRỤC XE

Xe ô tô bị rung lắc khi chạy thường do vấn đề với hệ thống trục xe, chủ yếu là lỗi các trục đăng. Nguyên nhân chính là các trục đăng bị cong vênh do va chạm mạnh, khiến xe rung lên theo tốc độ. Lỗi này thường gặp ở các dòng xe dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh. Khi vận tốc càng cao hoặc khi xe đi vào cung đường xấu, hiện tượng rung lắc càng rõ rệt.

RUNG LẮC DO LỐP XE

Xe bị cũng giật khi đang chạy cũng có thể do lốp xe gặp vấn đề. Thường gặp nhất là xì lốp, lốp non, lốp xe quá mòn hoặc mòn không đồng đều.

 

Rung lắc ở trục bánh xe: Nếu vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc hư hỏng, xe sẽ rung lắc, đặc biệt khi chạy ở tốc độ cao. Điều này có thể dẫn đến rung vô lăng. Mặc dù vòng bi thường bền, nhưng va đập mạnh có thể làm vỡ chúng, gây rung giật mạnh. Nếu tình trạng này kéo dài, nó có thể rất nguy hiểm.

Rô tuyn hay khớp cầu đang gặp sự cố cũng khiến bánh xe rung dẫn tới xe bị giật khi chạy. Các khớp càng mòn thì xe càng nhấp nhô. Bên cạnh đó, xe bị rung vô lăng có thể do thanh chống, hệ thống giảm xóc hoặc thanh buộc gặp vấn đề.

Hướng dẫn bạn cách xử lý khi xe bị rung giật:

– Tình trạng mấy cục cao su chân máy bị bể, bạn nên tiến hành thay mới;

– Trường hợp phanh xe gặp vấn đề bạn cần mang đến trung tâm chăm sóc chuyên nghiệp để được kiểm thuật viên tháo đĩa phanh hoặc trống phanh ra để vệ sinh, nắn lại nếu đĩa bị cong, vênh;

– Trường hợp trục các đăng bị cong vênh thì cần tiến hành thay thế;

– Kiểm tra động cơ, xác định bộ phận đang gặp vấn đề để xử lý dứt điểm. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc khí, bướm ga, họng hút,… để loại bỏ bụi bẩn;

Vậy bạn có thể học lái xe ở đâu?

👉THẦY TUẤN DẠY LÁI XE BMT👈

Dạy lái bằng cả trái tim – Tự tin trên mọi quãng đường

Chất lượng hơn - Giá rẻ hơn - Dạy lái chuyên nghiệp

HỌC LÁI XE CÁC HẠNG B1, B2, C, D

Hotline : 0982 082 689 (Zalo)

Email: [email protected]

Địa chỉ: 138/1/22 Ywang, Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk 630000

Tải bảng dự toán chi phí đầu tư sân bóng

Nhận tư vấn miễn phí!

*Vui lòng nhập các thông tin vào ô bên dưới